STOCKHOLM, May 15, 2026 /PRNewswire/ -- United Imaging, a global innovator in AI-powered advanced medical imaging technologies and intelligent healthcare solutions, unveiled its comprehensive portfolio of radiotherapy innovations at ESTRO 2026, highlighting its CE-marked system, the uRT-linac 506c. Marking the company's first appearance at ESTRO, the showcase signals a strategic expansion into the European radiotherapy market, building on its established strength in medical imaging and reinforcing its commitment to advancing cancer care globally.

Advancing into Europe with a Unified Radiotherapy Portfolio

United Imaging presented the full radiotherapy portfolio: multimodal simulation, AI-powered contouring and planning, automated QA, and precision delivery. Rather than modular third-party assemblies, the ecosystem is built on a shared data language and control framework, enabling a native integration of imaging, AI, and intelligent hardware developed entirely in-house.

Debuting the CE-Marked uRT-linac 506c

United Imaging highlighted its CE-marked product, uRT-linac 506c. The system features a diagnostic-quality CT scanner integrated with the linear accelerator on a single platform, enabling a streamlined workflow from CT image guidance to treatment delivery.

A key feature of the uRT-linac 506c is the acquisition of high-definition diagnostic CT images immediately prior to each treatment fraction, allowing clinicians to visualize anatomical and tumor changes and perform online adaptive treatment planning to support personalized radiotherapy. The system also incorporates a fully digital architecture, a gantry rotation range of up to 544°, a 120-leaf dynamic high-speed multileaf collimator (MLC), EPID-based fast machine & patient-specific QA and non-coplanar treatment. 

Enabling Intelligent, Automated Radiotherapy with Native AI

Rather than incorporating AI as an add-on, United Imaging's radiotherapy system is built on a native AI architecture, seamlessly connecting imaging, contouring, planning, QA, and treatment delivery into a smart closed-loop workflow. Built on this foundation, the uCT-ART online adaptive workflow and the "All In One" one-stop workflow introduce innovative paradigms that further advance precision and efficiency in radiotherapy. Expert-level auto-contouring in seconds covers whole body organs-at-risk and multiple tumor sites, reducing contouring time by up to 90%, while AI-powered auto-planning, GPU-accelerated Monte Carlo dose calculation, and integrated QA streamline the entire treatment process.

The uCT-ART online adaptive workflow enables online adaptive planning within an average of 15 minutes. Powered by diagnostic CT imaging, it precisely captures anatomical changes during each treatment session and, together with an efficient adaptive planning engine, delivers personalized and highly precise adaptive treatment for every patient, setting a new benchmark for personalized radiotherapy.

Meanwhile, the "All-In-One" workflow completes the entire process from simulation to treatment in "one room, one platform", shortening the treatment from days to minutes, significantly improving clinical efficiency and enabling patients to receive timely treatment.

The expanded portfolio further strengthens United Imaging's healthcare offering and reinforces its long-term commitment to Europe, supported by a comprehensive operational infrastructure. The company's regional headquarters is located in Rotterdam, complemented by a warehouse near Amsterdam Schiphol Airport. It also operates a customer engagement center in Rotterdam, along with a dedicated showroom and an international training center.

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Die von US-Präsident Donald Trump angekündigten Zölle von 25 Prozent auf Neuwagenimporte aus der Europäischen Union würden nach Einschätzung von Branchenexperten vor allem die deutsche Autoindustrie treffen. Berechnungen des Center Automotive Research (CAR) in Bochum zufolge kämen allein auf die Autoproduktion in Deutschland zusätzliche Belastungen von rund 2,5 Milliarden Euro pro Jahr zu. Hinzu kämen weitere Kosten für US-Exporte deutscher Hersteller aus Werken in anderen EU-Staaten.

Obwohl sich die Maßnahmen formal gegen die gesamte EU richten, sieht CAR-Direktor Ferdinand Dudenhöffer insbesondere Deutschland im Visier Washingtons. Die Exporte anderer ausländischer Autobauer in die USA seien „unwesentlich“, sagte er und sprach mit Blick auf die neuen Zoll-Drohungen vom möglichen Beginn eines „Wirtschaftskriegs gegen Deutschland“. Die Maßnahmen würden die Hersteller jedoch unterschiedlich hart treffen, abhängig von ihrer Produktionsstruktur und Präsenz in den Vereinigten Staaten.

Relativ besser gestellt wären demnach Konzerne wie BMW und Mercedes-Benz, die über umfangreiche Produktionskapazitäten in den USA verfügen. In ihren US-Werken fertigen sie vor allem SUV-Modelle, die den Großteil ihrer Verkäufe auf dem US-Markt ausmachen. Diese lokale Produktion wirkt nach Einschätzung Dudenhöffers wie ein „Zollschutz“, weil in den USA montierte Fahrzeuge nicht unter die geplanten Importzölle auf Neuwagen aus der EU fallen würden.

Deutlich verwundbarer wären dagegen Marken wie Audi und Porsche, die ihre Fahrzeuge bislang weitgehend aus Europa in die USA liefern. Für sie könnten die neuen Einfuhrabgaben ein Anreiz sein, Pläne zum Aufbau eigener Produktionsstätten in den Vereinigten Staaten zu beschleunigen. Vollständig auffangen können die Hersteller die zusätzlichen Kosten nach Einschätzung des CAR-Instituts jedoch nicht. Ein Teil der Belastungen dürfte über Preiserhöhungen an die US-Käufer weitergegeben werden. Dank der starken Markenbindung rechnet Dudenhöffer zwar nicht mit einem abrupten Nachfrageeinbruch, die deutschen Autobauer stünden jedoch vor der Herausforderung, ihre Preissetzung und Standortstrategie zügig an die neue handelspolitische Lage anzupassen.