HONG KONG, June 26, 2026 /PRNewswire/ -- Youngtimers AG (Swiss Stock Exchange: YTME), a company listed on the Swiss Stock Exchange, announced today that its renaming to C Capital Holdings AG has been published in the Commercial Registry. Effective today, the Company's shares are expected to begin trading on the Swiss Stock Exchange under its new name and ticker symbol, CCAP.

The new name reflects the Company's role as the holding parent of the C Capital Group, unifying the Group's brand identity and reinforcing its market recognition. The listed entity's core qualifications, shareholders' rights, asset ownership and the validity of all of its agreements remain unaffected; only the brand name of the holding parent company has changed, bringing the listed platform and the operating business under one unified brand.

Group-Wide Brand Following Focus on Asset Management on the APAC Market

This renaming reflects the Group's recent development. Youngtimers AG was historically a holding company with changing subsidiaries and participations listed on the Swiss Stock Exchange. Today, C Capital serves as the Group's core operating entity, positioning the Group to be a global asset management group focused on the Asia-Pacific market.

The renaming brings the Group's brand, business and capital markets identity into alignment. It reflects the positioning of C Capital Holdings AG and the Group's strategy of connecting global capital with opportunities across the Asia-Pacific region, while strengthening its credibility and influence in global private equity, hard-tech investment and cross-border capital markets.

Mr. Ben Cheng, Chairman and Chief Executive Officer, said:" Renaming to C Capital Holdings AG reflects who we are today and where we are headed. This new identity supports our long-term strategy and reflects our ambition to build a trusted bridge that helps global capital access opportunities across the Asia-Pacific region. "

A Solid Track Record, Steady Progress in Recent Business

With more than a decade of focus in the private investment market, C Capital ranks among the leading foreign-funded private equity investors, with a long-standing focus on frontier technology and consumer opportunities. Its portfolio includes industry leading companies such as Biren, Agibot, SenseTime, XPeng, NIO, RedNote, Nothing Phone, Casetify and Lalamove.

Anchored in Long-Term Thinking, Entering a New Phase of Global Growth

The renaming of the Swiss-listed entity aligns with C Capital's entry into a new phase of global growth. Going forward, C Capital Holdings AG will draw on the governance strengths of its internationally listed Swiss platform, its global capital resources and its cross-border credit standing, while continuing to apply a long-term investment philosophy. With a global outlook and a continued focus on core Asia-Pacific industries, the Group will concentrate on advanced manufacturing and frontier technology sectors, coordinate its private equity, private credit and controlling real-asset holdings, and work closely with its industrial ecosystem partners to deliver long-term, stable and sustainable returns for global investors and partners.

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About C Capital Holdings AG

C Capital Holdings AG is listed in Switzerland (Swiss Stock Exchange: CCAP) and headquartered in Zurich. The group's private equity portfolio encompasses a number of representative consumer and technology companies across the Asia-Pacific region, including Biren, Agibot, SenseTime, XPeng, NIO, RedNote, Nothing Phone, Casetify and Lalamove.

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Nach gut zehn Monaten Bauzeit ist die stark befahrene Bahnstrecke zwischen Hamburg und Berlin wieder vollständig in Betrieb – allerdings mit sechs Wochen Verspätung gegenüber dem ursprünglichen Zeitplan. Am frühen Morgen fuhr der erste Fernzug um 5.36 Uhr mit leichter Verspätung vom Hamburger Hauptbahnhof in Richtung Hauptstadt ab, wie die Deutsche Bahn mitteilte. Bereits seit Samstagabend nutzen Güterzüge den Korridor, seit Sonntag rollen auch wieder Fern- und Regionalzüge regulär über die sanierte Verbindung.

Für Tausende Pendlerinnen und Pendler entfällt damit der belastende Ersatzverkehr mit Bussen. Während der Generalsanierung war der Fernverkehr über Stendal und Uelzen umgeleitet worden, regionale Verbindungen zwischen Hamburg und Berlin fielen monatelang aus. Schon Mitte Mai hatte die Bahn einen ersten Teilabschnitt entlastet und die durchgehende Verbindung zwischen Hamburg und Schwerin wieder aufgenommen. Nun ist die gesamte Achse zurück im Netz – die Bahn warnt jedoch vor Anlaufschwierigkeiten und empfiehlt, Fahrzeiten vorab zu prüfen.

Die Wiederinbetriebnahme verläuft holprig. Am ersten Betriebstag sammelten sich auf der frisch sanierten Strecke Verspätungen von mindestens 15 Minuten, teils deutlich darüber. Fernzüge benötigten am Sonntag in der Regel mehr als zwei Stunden und 15 Minuten zwischen den Hauptbahnhöfen, obwohl die schnellsten ICE nach Abschluss der Arbeiten eigentlich in rund einer Stunde und 47 Minuten verkehren sollen. Hintergrund ist unter anderem, dass das für Tempo 230 ausgelegte LZB-Zugsicherungssystem auf Teilen der Trasse noch nicht abgenommen ist. Auf diesen Abschnitten gilt vorerst das PZB-System mit einer zulässigen Höchstgeschwindigkeit von 160 Stundenkilometern.

Die Bauarbeiten auf der 2025 begonnenen Generalsanierung umfassten nach Bahnangaben die Erneuerung von 165 Kilometern Gleisen und die Instandsetzung weiterer 61 Kilometer. Zudem wurden 249 Weichen eingebaut und 28 Bahnhöfe modernisiert. Der ursprünglich bis Ende April angesetzte Abschluss verzögerte sich durch einen harten Winter und gefrorenen Boden, der den Zeitpuffer aufbrauchte. Mit der jetzt abgeschlossenen Kernsanierung ist die Verbindung zwischen den beiden größten deutschen Städten infrastrukturell deutlich erneuert, ihre geplante Höchstleistung im Fahrplanbetrieb dürfte aber erst erreicht werden, wenn die technischen Zugsicherungssysteme auf der gesamten Strecke vollumfänglich verfügbar sind.