SHANGHAI, July 2, 2026 /PRNewswire/ -- Infineon Technologies was forced to remove certain gallium nitride (GaN) products from its exhibition booth at electronica China 2026 after the products were identified by Innoscience as being subject to a Chinese court injunction prohibiting their sale, offer for sale, and importation in mainland China. The removal took place during the exhibition following intervention by the on-site intellectual property dispute mediation authorities.

Court Previously Found Patent Infringement and Issued Immediate Injunction

The dispute stems from patent litigation initiated by Innoscience in late 2024 before the Suzhou Intermediate People's Court against Infineon Technologies (China) Co., Ltd., Infineon Technologies (Wuxi) Co., Ltd., and related distributors, alleging infringement of two core GaN invention patents.

On May 27, 2026, the Suzhou Intermediate People's Court issued its first-instance judgment, finding that Infineon had infringed Innoscience's two invention patents covering GaN technology. The court ordered Infineon to immediately cease the sale, offer for sale, and importation of the infringing products and awarded Innoscience RMB 10 million in damages.

At the same time, the court issued two preliminary injunctions requiring the immediate suspension of the sale, offer for sale, and importation of the accused products pending the final effectiveness of the judgment.

China's Supreme People's Court Upheld the Injunction

Infineon subsequently applied to the Supreme People's Court of China for reconsideration of the preliminary injunctions.

On June 12, 2026, the Supreme People's Court rejected Infineon's applications in their entirety and upheld the injunctions issued by the Suzhou Intermediate People's Court.

As a result, the injunctions remain in full force, and the relevant GaN products covered by the court orders are prohibited from being sold, offered for sale, or imported into mainland China. Under the applicable legal procedures, the Supreme People's Court's reconsideration decision is final.

Court-Enjoined Products Displayed at electronica China

Less than three weeks after the Supreme People's Court upheld the injunctions, Infineon displayed GaN products covered by the court orders at electronica China, which opened in Shanghai on July 1, 2026.

After identifying the products at the exhibition, Innoscience submitted a complaint to the on-site representatives of the Shanghai Pudong Intellectual Property Dispute People's Mediation Committee, requesting that the products be removed from display.

Following a review of the judicial decisions, hearing submissions from both parties, and conducting an on-site inspection of the booth, the mediation personnel supported Innoscience's request. Infineon subsequently removed the relevant products from display during the exhibition.

Respect for Judicial Decisions and Intellectual Property Rights

Innoscience stated that, as a global semiconductor company operating extensively in China, Infineon is expected to comply with applicable Chinese laws and judicial decisions.

The exhibition of products covered by effective court injunctions, after both the first-instance court and the Supreme People's Court had ruled on the matter, underscores the importance of respecting judicial decisions and intellectual property rights.

Innoscience reaffirmed its commitment to protecting its proprietary GaN technologies and enforcing its intellectual property rights through legal channels worldwide.

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Nach gut zehn Monaten Bauzeit ist die stark befahrene Bahnstrecke zwischen Hamburg und Berlin wieder vollständig in Betrieb – allerdings mit sechs Wochen Verspätung gegenüber dem ursprünglichen Zeitplan. Am frühen Morgen fuhr der erste Fernzug um 5.36 Uhr mit leichter Verspätung vom Hamburger Hauptbahnhof in Richtung Hauptstadt ab, wie die Deutsche Bahn mitteilte. Bereits seit Samstagabend nutzen Güterzüge den Korridor, seit Sonntag rollen auch wieder Fern- und Regionalzüge regulär über die sanierte Verbindung.

Für Tausende Pendlerinnen und Pendler entfällt damit der belastende Ersatzverkehr mit Bussen. Während der Generalsanierung war der Fernverkehr über Stendal und Uelzen umgeleitet worden, regionale Verbindungen zwischen Hamburg und Berlin fielen monatelang aus. Schon Mitte Mai hatte die Bahn einen ersten Teilabschnitt entlastet und die durchgehende Verbindung zwischen Hamburg und Schwerin wieder aufgenommen. Nun ist die gesamte Achse zurück im Netz – die Bahn warnt jedoch vor Anlaufschwierigkeiten und empfiehlt, Fahrzeiten vorab zu prüfen.

Die Wiederinbetriebnahme verläuft holprig. Am ersten Betriebstag sammelten sich auf der frisch sanierten Strecke Verspätungen von mindestens 15 Minuten, teils deutlich darüber. Fernzüge benötigten am Sonntag in der Regel mehr als zwei Stunden und 15 Minuten zwischen den Hauptbahnhöfen, obwohl die schnellsten ICE nach Abschluss der Arbeiten eigentlich in rund einer Stunde und 47 Minuten verkehren sollen. Hintergrund ist unter anderem, dass das für Tempo 230 ausgelegte LZB-Zugsicherungssystem auf Teilen der Trasse noch nicht abgenommen ist. Auf diesen Abschnitten gilt vorerst das PZB-System mit einer zulässigen Höchstgeschwindigkeit von 160 Stundenkilometern.

Die Bauarbeiten auf der 2025 begonnenen Generalsanierung umfassten nach Bahnangaben die Erneuerung von 165 Kilometern Gleisen und die Instandsetzung weiterer 61 Kilometer. Zudem wurden 249 Weichen eingebaut und 28 Bahnhöfe modernisiert. Der ursprünglich bis Ende April angesetzte Abschluss verzögerte sich durch einen harten Winter und gefrorenen Boden, der den Zeitpuffer aufbrauchte. Mit der jetzt abgeschlossenen Kernsanierung ist die Verbindung zwischen den beiden größten deutschen Städten infrastrukturell deutlich erneuert, ihre geplante Höchstleistung im Fahrplanbetrieb dürfte aber erst erreicht werden, wenn die technischen Zugsicherungssysteme auf der gesamten Strecke vollumfänglich verfügbar sind.